u型车厢2吨柴油车性价比出众

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（一）使用准备工作

1．芝田金明三轮车下井前对司机进行培训，掌握其性能，工作原理及各部分操作规范要求及步骤。能熟练操作并能处理一般故障。

2. 认真组织学习三轮车使用说明书，掌握其注意事项。

3. 井下巷道要保证平直，够宽，路面不能有积水。有水地点在下帮挖一个（1×1.5×3）规格的泵窝，但不能影响行车。

4. 巷道高度保证达到要求，行车道要畅通，备用木料，设备存放在硐室内。

5. 三轮车入进前要对三轮车进行严格检查，特别是防爆性能和制动系统确保安全、灵敏、可靠。

6. 对巷道顶板进行检查，维护，确保行车安全。

车厢尺寸（长宽高cm）：200*130*45

整车尺寸（长宽高cm）：380*130*140

自重：600kg 车厢厚度：3mm

载重：3000kg 制动系统：油刹

柴油机马力：24马力 变速箱档位：7速

板簧: 加宽加厚板簧 启动类型：电启动

设计车速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

发动机：名优厂家发动机，也可根据用户要求装配。

前轮：500-14 后轮：650-16

（可选U型斗或方形斗）

3吨柴油矿车区别于民用的自卸车：

一、工作时间长，载重量大，工作环境不确定，

二、标准要求高，矿用自卸车一般都用大型工程机械来装车，需厢板能承受一定的撞击力，不能变型，折断等。

三、工作环境不在地面上，矿用电瓶自卸车设计时要尽量考虑到减少维修、维护。

巩义市芝田金明机械3吨柴油矿车电技术力量雄厚，在3吨柴油矿车的研发，设计，应用方面处于技术水平，解决了客户一个又一个难题。

柴油矿用三轮车，作业：1、离地间隙高，作业通过性好。2、加大加厚焊接车厢，容量大作业时间长，可满足多种作业需求。

驾驶舒适：1、方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便，灵活，减震性能适中。

（可选U型斗或方形斗）

（1）货箱加厚，底板采用3MM板材，坚实耐用。

（2）后壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物有所值

（3）液压油箱、柴油箱合二为一

（4）解决了同行业液压系统容易漏油的难题

（5）匹配国内品牌动力，性能先进，动力强劲。

（6）厂家批发生产，价格低廉，质量放心

（7）易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。

（8）多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。

本店所有商品的图片均为实物拍摄，但由于拍摄环境、个人对颜色的认识度，以及显示器的偏差问题，细微的色差是不能完全避免的，请亲们以收到的实物为准。

运费说明：此商品不含运费，由于各地远近不同邮费差别会很大，数量不同邮费也会不同，寄物流（货运）或快递邮费差别也会很大，为方便各位买家付款，邮费实为买家自己货到付运费。希望各位买家能对我们在对宝贝的邮费不承担方面理解！（一）使用准备工作1．芝田金明三轮车下井前对司机进行培训，掌握其性能，工作原理及各部分操作规范要求及步骤。寄物流运费现付或到付都是一样的（建议到付，我们的估价和物流的收费有时可能会有偏差，因为有些地方需要中转），宝贝邮费价格以货运公司或快递公司定价为准，具体价格和到货时间请各位买家在购买前询问的我们客服人员。

柴油三轮车产品概述： 此款柴油三轮车为25马力，盘式柴油三轮车。7档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一。特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车三层工艺烤漆，原厂大灯、车镜。多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。驾驶舒适1、方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。在载货类的车型类别中，无论轻卡，重卡，清一色的都是柴油发动机，这是为什么。2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便、灵活、减震性能适中。